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Glk, il nuovo fuoristrada di Mercedes

Di Redazione29 luglio 2008 Decrease Font Size Increase Font Size Dimensione testo Stampa questo articolo
La nuova Mercedes Glk

La nuova Mercedes Glk

BERGAMO — Dopo l’anteprima mondiale dello scorso aprile al Salone di Pechino, la nuova Mercedes-Benz Classe Glk giunge sul mercato. Un Suv compatto, ma di lusso. Adatto sia alla strada che al fuoristrada, il nuovo modello Mercedes si distingue per le linee accattivanti ed eleganti.

Per il lancio sul mercato è previsto un modello esclusivo limitato a 1000 esemplari, chiamato “Edition1”, che si basa sulla versione Sport, dotata di un aspetto più aggressivo, con cerchi da 20 pollici, fari Bi-Xenon, Parktronic, portellone ad azionamento elettrico e vetri leggermente oscurati per il vano posteriore.

La nuova Classe Glk è lunga 4 metri e 52 centimetri, larga 1 metro e 84, e alta 1 e 69. La carrozzeria robusta e rigida garantisce grande sicurezza e un’elevata silenziosità di marcia. Gli interni offrono una notevole abitabilità sia nei posti anteriori sia in quelli posteriori, mentre il baule può ospitare 450 litri di bagagli.

I propulsori quattro e sei cilindri vantano brillanti prestazioni, consumi contenuti ed emissioni ridotte. La Glk 220 Cdi BlueEfficiency, che arriverà nel 2009, adotta il nuovo motore diesel quattro cilindri da 170 cavalli e, secondo i dati forniti dalla casa, consuma 6,9 litri di gasolio per percorre 100 chilometri.

I cambi sono tutti automatici a sette rapporti, con la possibilità di usare le palette al volante per aumentare il piacere della guida. L’auto è dotata del sistema di sospensioni Agility Control e di una moderna trazione integrale permanente 4Matic.

Il prezzo della Classe Glk va dai 39.900 euro per la versione base ai 58.500 della Glk 320 Cdi “Edition 1”.

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